Die VCS RG Bern unterstützt das Projekt Tram Region Bern. Ein Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist erforderlich, insbesondere um eine Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr (MiV) auf den öffentlichen Verkehr (öV) zu erreichen. Die Umstellung der Linie 10 (Köniz – Bern – Ostermundigen) von Bus auf Tram ist ein sinnvoller nächster Ausbauschritte des öV in der Region Bern.
Um einen relevanten Umsteigeeffekt vom MiV auf den öV zu erreichen muss sichergestellt werden, dass im Rahmen des Projektes keine kontraproduktiven „MiV-Förderungsmassnahmen“ realisiert werden. Dazu gehört u.a. die Frage, für wen an Haltestellen stehende Trams überholbar sein sollen. Unser Anliegen, die Überholbarkeit von stehenden Trams durch Autos (und Velos) nochmals kritisch, basierend auf den Aussagen von Prof. Weidmann, zu hinterfragen. "Empfohlen werden gewisse Redimensionierungen im Ausbaustandard. Dies gilt z.B. bei als überholbar vorgesehenen Haltestellen, wo der verkehrliche Nutzen für den MIV ohnehin als sehr klein eingeschätzt werden kann." Wir befürchten, durch die aktuelle Version des Tramprojektes sogar zu einer attraktiveren Situation für den MiV führt: mehr separate Spuren / zusätzliche Strassenkapazität, weniger öV- Kurse mit Tram im Vergleich zum heutigen Bus und dazu noch die Überholbarkeit.